올바른 순간에 물러서고 다음 순간에 즉시 앞으로 나오는 모습, 이것이 바로 GLE의 디자인이 표현하는 예술입니다.
올바른 순간에 물러서고 다음 순간에 즉시 앞으로 나오는 모습, 이것이 바로 GLE의 디자인이 표현하는 예술입니다.
디지털 디스플레이, 우드 오픈 포어 사양의 독특한 SUV 디자인 디테일이 인상적인 실내 공간을 완성합니다.
새로운 GLE는 혁명적인 MBUX 인포테인먼트가 탑재된 최초의 SUV입니다. 이 시스템에는 자연스러운 음성 조작 시스템과 터치스크린이 탑재되어 있으며 주행할 때마다 운전자의 주행 습관과 기호 사항에 대해 학습합니다. - MBUX - 메모리 패키지(앞)
선택사양으로 탑재되는 드라이빙 어시스턴스 패키지는 특히 장거리 주행이나 복잡한 도심 교통 상황에서 운전자를 지원합니다. 정체 상황, 코너링 전, 회전 교차로 또는 교차로에서 지원 기능이 실행되고, 가다서다를 반복하는 주행 상황에서도 선행 차량과의 간격을 자동으로 유지합니다. 이를 통해 운전자가 부담 없이 느긋하게 계속 주행할 수 있습니다. - 드라이빙 어이스턴스 패키지(GLE 450 4MATIC 기본사양) - 4MATIC 4륜 구동
기본 사양으로 적용된 주차 패키지를 이용하여 좁은 공간에서도 어려움 없이 주차할 수 있습니다. 액티브 주차 어시스트는 적합한 주차 공간을 탐색하여 운전자가 편안하게 주차할 수 있도록 도움을 줍니다. 함께 장착된 후방 카메라를 통해 후방의 장애물을 인식하여 주차 시 발생 가능한 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.
엔진 배열/실린더수 | 직렬/6기통 |
---|---|
배기량 (cc) | 2999 |
최고출력 (hp/rpm) | 367/5500-6100 |
최대토크 (kg.m/rpm) | 51/1600-4500 |
압축비 (:1) | 10.5 |
가속력 (0 → 100km/h:초) | 5.7 |
최고속도 (km/h) | 250 |
구동 방식 | 사륜 구동 |
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변속기 | 9G-TRONIC |
기어비 (1/2/3/4/5/6/7/8/9/R1/R2) | 5.36/3.25/2.26/1.64/1.22/1.00/0.87/0.72/0.61/R1 4.80/R2 - |
최종감속비 (:1) | 3.27 |
연료탱크 (ℓ) | 85 |
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복합연비 (km/ℓ) | 8.7 |
등급 | 5등급 |
도심연비 (km/ℓ) | 8.2 |
고속도로연비 (km/ℓ) | 9.4 |
CO2 배출 (g/km) | 200 |
공기 저항 계수 (Cd value) | 0.31 |
전륜 액슬 | 더블 위시본 |
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후륜 액슬 | 멀티링크 |
서스펜션. 전/후 | 에어 스프링 / 에어 스프링 |
휠-타이어 사이즈 (전) | 9 J x 20 - 275/50R20 |
휠-타이어 사이즈 (후) | 9 J x 20 - 275/50R20 |
스티어링 기어 | 랙 앤 피니언 스티어링 |
브레이크 (전/후) | V디스크/V디스크 |
엔진 배열/실린더수 | 직렬/4기통 |
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배기량 (cc) | 1950 |
최고출력 (hp/rpm) | 245/4200 |
최대토크 (kg.m/rpm) | 51/1600-2400 |
압축비 (:1) | 15.5 |
가속력 (0 → 100km/h:초) | 7.2 |
최고속도 (km/h) | 225 |
구동 방식 | 사륜 구동 |
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변속기 | 9G-TRONIC |
기어비 (1/2/3/4/5/6/7/8/9/R1/R2) | 5.36/3.25/2.26/1.64/1.22/1.00/0.87/0.72/0.61/R1 4.80/R2 - |
최종감속비 (:1) | 3.27 |
연료탱크 (ℓ) | 85 |
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복합연비 (km/ℓ) | 10.7 |
등급 | 4등급 |
도심연비 (km/ℓ) | 10.1 |
고속도로연비 (km/ℓ) | 11.5 |
CO2 배출 (g/km) | 181 |
공기 저항 계수 (Cd value) | 0.31 |
전륜 액슬 | 더블 위시본 |
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후륜 액슬 | 멀티링크 |
서스펜션. 전/후 | 에어 스프링 / 에어 스프링 |
휠-타이어 사이즈 (전) | 8 J x 19 - 255/50R19 |
휠-타이어 사이즈 (후) | 8 J x 19 - 255/50R19 |
스티어링 기어 | 랙 앤 피니언 스티어링 |
브레이크 (전/후) | V디스크/디스크 |